德清| 修文| 石屏| 阳曲| 泸溪| 邛崃| 米易| 绛县| 金平| 华坪| 范县| 德江| 台中县| 武进| 下花园| 兴海| 萨迦| 吉首| 武穴| 陈仓| 来安| 宝山| 景德镇| 赣榆| 隆子| 上犹| 夏河| 永丰| 弓长岭| 平罗| 铁山| 普定| 单县| 大姚| 黄山市| 双峰| 达坂城| 凤庆| 兴和| 宿迁| 富蕴| 太康| 电白| 如皋| 赤峰| 兰州| 象州| 番禺| 团风| 会东| 西峰| 西吉| 绥江| 吴堡| 青阳| 平阳| 魏县| 清镇| 米易| 河间| 孝感| 潜山| 湖南| 武都| 东莞| 文安| 泸县| 永善| 嘉义县| 泽普| 湟源| 上饶县| 大埔| 肥西| 佳县| 酒泉| 科尔沁左翼中旗| 崂山| 罗源| 盘山| 浦江| 惠来| 陈仓| 五原| 南充| 乐平| 钓鱼岛| 扬中| 鄄城| 咸宁| 耒阳| 泽库| 合水| 梅河口| 嘉祥| 舒兰| 宜城| 冠县| 开平| 连南| 南昌县| 永城| 鄂托克前旗| 青田| 泉港| 开化| 和龙| 丽江| 灵丘| 噶尔| 柘城| 随州| 剑阁| 五寨| 剑阁| 威海| 砀山| 天峻| 白河| 三穗| 忻城| 宝鸡| 邗江| 进贤| 清徐| 启东| 平房| 沁水| 寿阳| 四平| 静海| 郎溪| 和龙| 黄陂| 宜秀| 四会| 宁都| 富蕴| 铜陵市| 龙州| 垫江| 清丰| 德江| 建昌| 铁岭县| 杭锦后旗| 台前| 新乡| 峨边| 长武| 福州| 海沧| 沈阳| 深圳| 台湾| 青白江| 项城| 上街| 林甸| 镇安| 阳原| 六安| 宜良| 克拉玛依| 嘉禾| 漯河| 乌拉特前旗| 荥阳| 池州| 贾汪| 乌伊岭| 措勤| 东阳| 高雄市| 临潭| 和县| 抚州| 紫金| 喀喇沁左翼| 石景山| 荥阳| 泉港| 富宁| 乌拉特后旗| 广汉| 武川| 呼和浩特| 遵义县| 福安| 武定| 抚顺县| 张家口| 金平| 临海| 辛集| 鱼台| 儋州| 丰台| 和田| 刚察| 凤凰| 昌图| 永清| 曾母暗沙| 辽阳市| 江华| 昭苏| 双桥| 海城| 遵义县| 贡山| 孝昌| 呼玛| 翁源| 东莞| 门源| 阎良| 汉阳| 莆田| 山西| 岑巩| 广州| 海门| 清水河| 武都| 绥中| 龙南| 丰县| 永平| 新蔡| 唐河| 平顺| 和龙| 正定| 武昌| 阜新蒙古族自治县| 沙雅| 阿合奇| 新绛| 会东| 栖霞| 昂仁| 澄城| 定兴| 莱山| 科尔沁右翼中旗| 重庆| 谷城| 溧水| 汉中| 凤冈| 阿鲁科尔沁旗| 江宁| 北安| 城阳| 信阳| 青河| 德令哈| 新沂| 太和| 崇礼| 金华| 山阳| 璧山| 千赢入口-千赢网站

2019-06-27 00:35 来源:新浪网

  

  千亿国际登录-千亿国际网页版  3)用户同意遵守《中华人民共和国保守国家秘密法》、《中华人民共和国计算机信息系统安全保护条例》、《计算机软件保护条例》等有关计算机及互联网规定的法律和法规、实施办法。据预测,到2040年,全球约占现役装机容量40%的发电机组需要更新换代,其中一带一路国家占较大比例。

醇亲王已遵旨于西历本年七月十二日即中历五月二十七日,自北京起程。中化集团董事长宁高宁与嘉宾共同探讨中国农业的品质化、品牌化、供给侧改革,以及十九大报告为全体国民描绘的健康中国总体路线图。

  据史料记载,武则天之母杨牡丹出身名门望族。比如,齐白石、黄宾虹、张大千等人对传统的继承和开掘,徐悲鸿、林风眠、刘海粟等人对西方的借鉴和发展。

  会议强调,要以对污染长江零容忍态度,全面排查线索、强力破案攻坚。期刊初评入围;广大读者及网友通过遴选活动办公室指定网站:中国(武汉)期刊交易博览会官方网站、中国期刊协会网站、中国知网、龙源期刊网、杂志铺网站、中邮阅读网、壹学者移动学术服务平台、博看网发布的2016中国最美期刊投票页面进行投票,同时委托杂志铺期刊销售平台向读者投放20万张选票;主办方组织艺术设计和期刊出版领域的专家对542种入围期刊进行遴选,综合网络投票和专家意见共遴选出文化品位高尚、艺术格调高雅,期刊整体设计艺术效果和制作工艺和谐统一的期刊100种,向读者推荐了一批能代表中国装帧设计最高水平的期刊。

熊猫指南是中化集团农业事业部覃衡德总裁首倡的。

  相关文章:

  如果您不接受,则及时取消您的用户使用服务资格。财政转移支付是以各级政府之间存在的财政能力差异为基础,以实现各地公共服务水平的均等化为主旨,而实行的一种财政资金转移或财政平衡制度。

  回想我这一生,也算没有辜负他老人家的心愿,尤为欣慰的是儿子正烈,这个彭伯伯最为喜欢的“小同志”走上了和我父辈一样的道路,从军38年已从一名小战士一步步成长为共和国将军,正在尽心竭力地为党和国家作出自己应有的贡献,这也算是告慰彭伯伯的在天之灵了。

  对此,美国人赫德兰在《一个美国人眼中的晚清宫廷》有如下记录:北京的各国公使馆中的外交使节还有他们的夫人、孩子都参加了落成仪式。最终,这座有着不寻常经历的石牌坊,有了它真正的归宿。

  从实际监测数据看,这五年京津冀平均浓度下降了%,长三角平均浓度下降了%。

  博猫注册_博猫彩票百业公司很快脱颖而出,成为业界的一枝独秀。

  在履行社会责任方面,长期以来,钟期热衷慈善公益事业。这也是未来数学研究的挑战和动力。

  亚博体育主页_亚博足彩 千赢官网-千赢首页 千赢入口-千赢登录

  

 
责编:

В воздух впервые поднялся пассажирский авиалайнер С919 китайского производства

2019-06-27 19:06:56丨Russian.News.Cn
亚博足彩_亚博游戏娱乐 当前水质自动站建设工作形势依然严峻,近期环保部专项督导发现一些突出问题。

В воздух впервые поднялся пассажирский авиалайнер С919 китайского производства. (Синьхуа)

Шанхай, 5 мая /Синьхуа/ -- В пятницу в КНР впервые поднялся в воздух пассажирский авиалайнер С919 отечественного производства. Так Китай стал одним из ведущих в мире производителей самолетов большой вместимости.

Создание C919 позволило Китаю стать четвертым в мире производителем крупных авиалайнеров вслед за США, Европой и Россией. Первый полет самолета C919 ознаменовал важную веху в истории Китайской корпорации коммерческих самолетов /КККС, Шанхай/, которая занималась разработкой и производством авиалайнера.

Двухмоторный самолет С919 около 14:00 вылетел из шанхайского международного аэропорта Пудун с пятью членами экипажа на борту, но без пассажиров.

80-минутный полет аплодисментами встретили более 1000 зрителей на летном поле, среди них были вице-премьер Госсовета КНР Ма Кай и секретарь комитета КПК Шанхая Хань Чжэн.

В воздух впервые поднялся пассажирский авиалайнер С919 китайского производства. (Синьхуа)

Буква "С" в названии авиалайнера представляет как Китай, так и КККС, в то же время цифра 9 символизирует "вечность" в китайской культуре, а 19 намекает на максимально возможное количество посадочных мест в самолете - 190.

"Первый полет был восхитительным", - сказал главный конструктор самолета У Гуанхуэй, назвав это событие крупным прорывом в китайской истории гражданской авиации, а также началом новой эры передового производства в стране.

Этот узкофюзеляжный авиалайнер, стандартная дальность полета которого составляет 4075 км, сравним с модифицированной версией Airbus 320 и новым поколением самолетов Boeing 737, что сигнализирует о выходе Китая на глобальный авиационный рынок.

Китай начал заниматься разработкой собственных пассажирских авиалайнеров в 70-х годах прошлого века, первый китайский пассажирский самолет, Y-10, выполнил успешный испытательный полет в 1980 году. К сожалению, этот проект был позже заброшен.

В 2007 году Госсовет КНР утвердил планы по разработке крупного пассажирского авиалайнера. В ноябре 2015 года первый самолет С919 сошел с конвейера.

В воздух впервые поднялся пассажирский авиалайнер С919 китайского производства. (Синьхуа)

В апреле этого года самолет успешно прошел испытания по скоростному рулению с отрывом переднего шасси от земли. Тест по скоростному рулению, т.е. когда скорость движения самолета превышает 170 км/ч, является последними этапом подготовки к тестовому полету. Над этим проектом трудились более 200 тыс. технических работников.

С919 был спроектирован и произведен в Китае, он изготовлен с использованием ресурсов со всего мира. Это достижение глобального сотрудничества, указал У Гуанхуэй.

Авиалайнер С919 включает в себя детали от более чем 30 зарубежных поставщиков, включая американскую корпорацию Honeywell International Inc. Его двигатели были изготовлены совместным предприятием General Electric и Safran Aircraft Engines.

К концу 2016 года компания КККС уже получила заказы на более чем 500 самолетов C919 от 21 клиента. Всего компания рассчитывает продать 2000 лайнеров.

Ссылки по теме

010020070780000000000000011199761362602301